Min bil är inte lik din bil, det är en unik bil. Så att sälja den har visat sig vara en riktig nöt att knäcka. Det krävs nästan samma minutiösa matchning som i en kärleksrelation som ska hålla ett tag på fler sätt än tjurskallighet. Vad är det då som gör den här bilen unik? Det är ju en Volvo V70, Sveriges vanligaste kombi för bövelen.
Jo den har en anpassning som lämpar sig bra för en passagerare med rörelsenedsättning. Passagerarsätet är nämligen utsvängbart för enkel i och urstigning, och som följd har även dörren ökad öppningsbar vinkel.

Säte så att sådana som inte kan skutta kan skutta ur bilen.
Förutom själva Volvo V70 Momentum Classic av årsmodell 2007 som gått nästan 7200 mil, så är där laminerat glas så parkeringstillståndet inte är lika lätt att sno, en fast dragkrok ifall man har tokigt många hjälpmedel som ska med, motorvärmare för det är kallt i detta landet oavsett vad de flesta bilköpare tror och också skinnklädsel i syndigt svart. Momentumutförandet innebär lite lullull som larm och bi-xenonlampor osv…
Bilen kostade runt 270 papp ny, sen är den ombyggd för ytterligare dryga 70 papp. Dock så är ju försäkringskassan inblandad i anpassningen så detta är ju inget som gör att det blir prispåslag på bilen i övrigt.
Men när den är ombyggd för ändamålet att vara ett bra verktyg för transport för någon som har svårt att skutta i och ur bilar så känns det dumt att återställa den till original och slänga anpassningen i ett källarförråd. Bättre är ju om någon som inte får anpassningsbidrag från försäkringskassan men som har behov av ett dylikt fordon får köpa det utan att ruinera sig själv på att bygga om en bil för egen kostnad. Men var hittar jag den person som är i behov av min bil, som dessutom hade tänkt köpa sig en bil och vill ha en anpassning av den här typen? De finns inte på blocket, där har jag provat. Taxi vill inte prata om sånt här alls, lite snorkiga rent av fast de gladeligen kör färdtjänst och skulle behöva anpassning av bil såväl som en kurs i bemötande mot människor. Sista saken jag gjorde var att få upp en lapp hos PRO här i Göteborg, nämligen när man slutat förvärvsarbeta så får man inte stöd för bilanpassning av FK.
Att få detta viralt är ju troligtvis inte den bästa lösningen. Men om du läser detta och vet var bilen faktiskt skulle göra nytta så är detta något som kan vara av värde för mig, som studerar på CSN har 8 papp i hyra och dessutom en bil som inte är så billig. Och jag säljer hellre tiotusen billigare till någon som har nytta av bilen än att försöka få ut så mycket som bara är mänskligt möjligt och skiter i var den hamnar.
160,000 säger jag och är du rätt köpare så kan du pruta till 150,000 redan nu. Jon Klarström heter jag och står i telefonkatalogen, i Göteborg. Ska visst finnas en Jon Klarström till i landet men han den andra är inte jag.
Om du bara vill få den såld, så kan du ju vänta med att nämna den vridbara stolen tills de kommer och tittar på bilen och ser hur vanligt ovanlig den är. Ja, om du vill bli av med den, men nu låter det snarare som om du är ute efter att någon som behöver en vridbar sits på passagerarsidan ska välja den.
Japp, kaka söker maka =)
Har man råd att vara petig så… visst.
Nja, det är väl så att det kostar ett gäng tusen att återställa bilen till orginalsäte och då det gjorts en modifikation i karossen så blir den på så sätt än mindre värd som standardbil. Så på det sättet blir det nog ännu värre rent ekonomiskt